CESに関しての記事は、各社の記事が詳しいし、プロの皆様が書いているのでそういうのはそちらを見るといいでしょうｗ
自分のはCESへの行き方の記事に近く、しかもえらく長文。これからラスベガスのコンベンションに参加する人のために、少しでも役立てばいいと思って書くのでした。今回は5年ぶりのラスベガス。ひさびさ～。どんだけ変わってるのかな。
正月にハワイに行きまして、帰った次の日にCESに参加するために、また渡米するというハードスケジュールに図らずもなってしまいました。しばらく飛行機乗りたくない…。腰痛い…。 続きを読む 2012 CES訪問→CESへの行き方
遅ればせながらあけましておめでとうございます。もうすでに松の内も過ぎておりますが…。
今年は昨年同様ニュージーランドで正月を過ごす…予定だったのですが、色々と親分の都合上紆余曲折ありまして、1月1日からハワイへ飛ぶことになりました。出発は二日前に決まったというバタバタな状態。そのせいもあってか、ユナイテッド航空が正月からやらかしてくれました。
UA880に乗り、機内で待機すること2時間。いやな予感がするなぁ、と思っていたら「機材故障により本日は飛べませんｗｗｗプギャーｗ」というアナウンス。若干違うかもしれませんが、個人的な印象としてこのくらいのインパクトはありましたな。機内は泣き叫ぶこども、怒り出す大人で阿鼻叫喚の図。おおげさに書いていますが、個人的な印象(ry
さて、詰め寄る乗客をグランドのスタッフは軽々とさばき、我々乗客はホテル日航成田に移動。そこで翌日アナウンスされるだろう、振り替え便のインフォメーションを待ちますが、当日はそこに泊まるしかありません。私どものグループは14人もいるので、羽田へ行ってANA便に乗る、なんていうトリッキーなことはできませんし。なんせ正月の便ですから満席もはなはだしい状態(二日前に空いているのがだいたいこのユナイテッドしかなかった)。
親分は怒って帰っちまうし、残されたメンバーで親分の機嫌が治ることを祈りつつ成田へ投宿。そして翌日大韓航空でソウル経由組と羽田出発のANA便組に分かれて出発するのでした。ひどいグループは福岡まで飛んでデルタ航空という違うチームに振り分けられる方たちもいたようで。思わず博多ラーメン食べちゃいますね、こんな便になったら。
親分は怒っているので結局ハワイへは来ず…。ま、仕方ない。今までも機材故障で翌日フライト、というのはありましたが、それは帰る便でした。今回のように行きに食らいますと、休みが一日ムダになるわ、滞在期間が一日減るわで悲しい気分になりますね。しかも正月早々だし。ハワイは、それなりに有意義に過ごせたのですが、やはり親分がいないのがみんなの心に重くのしかかるプレッシャーになるわけで、心の底からはしゃげはしない、という有様でした。今度はちゃんと飛ぶ飛行機がいいなあ。
余談ですが、ユナイテッド航空は12/31にもコレやらかしていて、どうやら二日連続でスキップされる乗客がいたらしい…。オレならもう旅に出ないな…。そのかわりユナイテッド航空に世界一周ファーストクラスチケット持ってこさせるくらいのことはしたいｗ
今回の旅行のお詫びは、$75のディスカウントか、20パーセントオフのディスカウントだそうな。両方とも「次もユナイテッド航空を利用すること前提」なのがスゴいｗ普通使わなくなるだろう、と思うぞ。ここらへんユナイテッド航空の凄さを見られますな。オレとしては、スターアライアンスのマイレージを1万マイルとかの方が嬉しいんだけどな。
日本に帰ってきましたよ、と。ニューヨークの記憶はたくさんあるのでいずれ書きますが一番印象に残った出来事を。
たまたまニューヨークにいたときにデモが続いていたので取材がてら行ってきました。マンハッタンの下の方からタイムズスクエアまでデモをする、ということだったので途中のニューヨーク市立図書館あたりで待ち伏せｗ
そのままタイムズスクエアまで着いていきました。
アメリカは日本に比べれば格差社会なのでこういった行動が起きやすい土壌はあるんでしょうが、自然発生的に起きているものらしく、結論が見えないようです。ですのでデモでたまったエネルギーがどうなるのか、アメリカ人にも不明。別段オバマとか共和党を批判しているわけでもないしね。
また、これは個人的な感想ですが参加者はもしかしたら半分くらいは物見遊山的な参加者だったかな、と思いました。
人が多いのでだんだんおまわりさんもぴりぴりしてきたので途中で退散しましたが、目の前で逮捕される人たちを見ると、怖いという感覚を覚えます。なんせ自分もちょっと歩道からはみ出しただけでおまわりさんに怒鳴られましたｗアメリカでの逮捕歴を作りたくはないので、サーセンｗｗｗとか言いながら逃げましたけどね。
オレも99%に属する人間ですが、まあ1%になりたいならがんばりゃいいしな、と思う次第ですｗ若者が夢を抱けない気持ちもわかります。でもあんまりこいつらに共感もなく。
そういえば、先月沖縄に行ったのだった。いや二度ほど行ったのですが、9/23からの沖縄ダイビング修行の時の写真をば。
今回は到着日から2ダイブするツアーで申し込みました。4泊5日で合計8ダイブします。二日目以降はケラマに行くツアー。二日目以降は1ダイブプラスできますので、合計で11ダイブしてきました。しょーじき、おっさんなので四日間で11回潜るのは疲れます…。
さて、今回は知り合いに借りたE-PL2とPT-EP03で撮影してきました。PanasonicのDMC-FT3でもよかったのですが(持って行ってましたし)、とりあえずこっちでがんばってみようと、おっちらえっちら持って行ったわけです。
感想を一言で言うならば…「でかい・面倒・大変」でしょうか。一言じゃなくて三言いっておりますが、慣れないダイビングですので、非常にカメラに気を取られるというか。
今回は初日は那覇からすぐ行けるチービシ、二日目は渡名喜島、三日目と四日目はケラマだったのですが、二日目の渡名喜と三日目のケラマは、かなりキツいダイビングでした。いや、慣れている人にはたいしたことないんでしょうが、ドリフトダイビングをそれまで2本しか経験していない上に、ここまで流れの強いところでするのも初めてだったので、でかいカメラを担いで潜るのは大変なのだということを認識しました。
ドリフトダイビングですから海からエグジットするときに、船に向かって流れていき、船にしっかり捉まりながら移動しつつ後ろのはしごから登るわけですが、カメラがすごく邪魔ｗでかいのでなおさらでした。まぁ、四日目くらいにはやっと慣れてきましたので、今後もこのサイズでも大丈夫かな、という感触はつかめましたが。
というわけで、B&HでE-PL1s用のPT-EP01を注文して次のダイビングに備えるわけです。しまいっぱなしだったE-PL1sの出番がいよいよ到来するのです。
続く（たぶん）
今月シアトルに行ったため、そのマイレージが加算されました。
| 2011/08/04 | NH 1006 | TOKYO/HANEDA – LOS ANGELES | 3,820 |
| 2011/08/03 | UA 5551 | LOS ANGELES – SEATTLE | 669 |
| 2011/08/09 | UA 0875 | SEATTLE – TOKYO/NARITA | 3,342 |
| 2011/7末までの小計 | 32,414 | ||
| 8末プレミアムポイント合計 | 40,245 | ||
なんとか8月で4万マイルには達しましたが、9月の5万マイルは厳しそう。再度シアトル行ったところで、足されるのは8千ポイント弱、と考えると思いっきり修行モードに入ればいいとは思います。んが、シンガポールとか行きたくないしなあ…。どうせならハワイへ修行しに行きたいところですｗ
しかし、ANAのマイレージ加算は遅いですね。NH便のときは素直に加算されますが、共同運航便などですとまったく加算される気配がないので、ちゃんと登録されているのかかなり気になります。そこらへん加算は別としても乗ったよ、という履歴だけでも先に見られると安心できるんだけど。
この年になって「探訪」を「たんぼう」って読むと初めて知った。変換できないから調べ直したら違った。今までは「たんぽう」だと思ってました。気をつけよう。
というわけでシアトルに行ってきました。シーフェアというイベントの取材です。初めてのシアトルは天候もよく、北海道の夏のよう。さわやかな暑さ、カラッとした空気、自然がたくさん。ちなみに夏の北海道には行ったことありまてーんｗ
というわけでこちらからご覧ください。長いよ。
